高端车主互相荐车,极氪9系凭什么

​两款旗舰车型在销量、保值率与用户满意度上的稳定表现,为引荐机制的推行奠定了基础。

9月1日,极氪正式上线『超级引荐官』计划,覆盖9X与009(含光辉)两款旗舰车型的首任车主。

计划规则较为清晰,老车主推荐亲友完成购车,推荐方可获得11000极分,被推荐方可在价值2999元的7kW智能家充桩套餐与20000极分之间二选一,同时附赠价值2500元的太阳膜抵扣券。活动截止日期为9月30日,周期约一个月。

老车主引荐新车主,在汽车营销领域并非新模式。多数品牌均设有类似的用户裂变机制,差异主要体现在激励力度与准入门槛上。

极氪将该计划单独聚焦于9系旗舰产品,其策略指向值得关注。通常情况下,能够承担50万元级购车预算的消费者,决策周期普遍较长,对产品力、品牌力与售后体系的考察也更为审慎。在高端消费场景中,熟人推荐的信任权重,通常显著高于传统广告与终端话术。

进一步看,引荐计划的实际转化效果,核心并不在于激励额度,而取决于老车主的真实推荐意愿。若用户对产品体验缺乏认同,再丰厚的积分也难以驱动主动分享。极氪选择在旗舰车型上推行双向礼遇,表明品牌对9系现有用户的口碑基础具备一定信心。

销量保值双稳,高端市场站稳

谈及用户口碑,不妨先回到9系两款车型的市场基本面。

据悉,极氪9X单车成交均价超过53万元,2026年1至7月持续位居50万元以上全品类车型销量榜首。保值率表现同样突出,在50万至100万元大型SUV细分市场中位列第一。2026年上半年用户满意度与推荐度调研中,9X亦排名50万元以上车型首位,NPS净推荐值达83.9。

极氪009的市场走势与9X形成呼应。该车型连续三年成为40万元级纯电MPV销量冠军,2026年7月登顶中国纯电动车型三年车龄保值率榜首。焕新版上市以来,009已连续三个月同时占据中国大陆40万元以上纯电MPV销量榜与口碑榜首位。此外,海外市场方面,009拿下2026年1至7月中国香港豪华MPV销量第一,并在泰国、马来西亚纯电MPV市场保持销量领先。

销量与保值率两项指标叠加观察,具备较强的信号意义。销量反映当期市场认可度,保值率则体现市场对产品全生命周期价值的判断。两款车型在两个维度上均保持稳定,表明9系在高端市场逐步构建起具备一定厚度的用户基盘。

产品力打底,安全操控受认可

口碑的形成最终需要产品力作为支撑。

极氪9X全系标配的浩瀚AI数字底盘,兼顾极致的驾控与舒适,全地形能力最强,在同价位车型中具备竞争力。安全层面,9X以超标安全打造,在车身结构与被动安全配置上预留了较高冗余。极氪9X提供五座版、六座版,六座版本兼顾多人出行与全家舒适,五座版本则提供极致尊享体验,覆盖不同用户需求。

极氪009的产品逻辑同样具有明确的场景指向。

基于浩瀚AI数字底盘架构,焕新极氪009首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合,更搭载行业首创的定海智能中枢作为驾控“超级大脑”,打通底盘、制动、转向与智驾系统的壁垒,实现多系统统一调度与“一车千面”的动态适配。尤其是从根源降低晕车反应的智能恒稳防晕系统,完美兼顾极致操控与乘坐平稳性。座舱进出采用一级台阶设计,契合商务接待场景的体面需求。车内旋转座椅与伊姆斯躺椅的组合,兼顾商务接待与家庭使用。从订单结构来看,七座齐家版占比超过六成,反映出宜家宜商的产品定位获得了市场响应。

用户调研数据进一步验证了产品方向的合理性。极氪9X购车用户关注度最高的三项因素依次为外观、安全与操控,占比分别为38.6%、30.6%与25.6%。极氪009用户的核心购车理由同样集中于安全、舒适与操控三个维度。

两组数据交叉对比可以发现,高端消费者的购车决策底层逻辑并未因电动化浪潮而发生根本性偏移,安全、操控与乘坐品质依然是影响最终选择的关键要素。品牌在这些基础维度上的持续投入,最终将转化为可量化的市场表现。

圈层效应显现,名流企业家选择

高端汽车市场的一个显著特征,在于圈层口碑的传播效率与转化权重远高于大众市场。9系的用户画像本身即为高端定位提供了注脚。

官方数据显示,极氪9X车主家庭平均年收入超过156万元,企业主与企业核心管理者合计占比超过78%,平均年龄39岁,已婚已育用户占比81%,二孩及多孩家庭占比62%。极氪009车主中,年收入100万元以上的用户占比超过40%。

除企业家群体外,9系在演艺界与公众人物中也积累了一定规模的用户基础。古天乐、孙红雷、张国立、唐国强、黄晓明等演艺人士,以及董明珠、曹德旺等企业家,均出现在极氪公开的用户名单中。中国香港市场方面,刘銮雄、林建岳、甄子丹、古天乐等被提及为009车主,其中黄晓明与古天乐多次复购极氪产品。

在我们看来,极氪推出『超级引荐官』计划,本质上是将高端圈层中已存在的自发口碑传播,通过制度化激励进行放大与引导。

海外市场突破,中国豪华出海

另外,我们也注意到,9系的市场表现并不局限于中国大陆。极氪9X虽尚未正式出海,但已引发海外市场的强烈追捧,多国买家通过平行出口等渠道加价求购。顶配Hyper版在部分中东地区的终端加价幅度高达20万元,预估落地价超120万元人民币。

据悉,德国改装品牌迈莎锐与LUMMA此前主要服务兰博基尼、法拉利等超豪华品牌,目前已开始自费采购极氪9X开发专属改装套件和车型。迈莎锐定制版在海外市场售价超过270万元人民币。2026年7月,迈莎锐创始人到访极氪9X工厂,并宣布将采购200台五座版用于全球定制车型研发,迈莎锐方面表示,此为该品牌首次大批量采购中国新能源汽车。

极氪009在海外市场采取了差异化的拓展路径。除泰国与马来西亚纯电MPV市场销量领先外,009在中国香港市场对传统日系豪华MPV形成了实质性冲击。公开信息显示,009在香港市场销量已持续领先埃尔法,并进入当地高净值人群的购车选择范围。

中国品牌高端化与出海战略,是近年来汽车行业的核心议题之一。回顾此前中国汽车出口历程,主力产品多集中于中低端市场,以性价比作为核心竞争手段。极氪9系在海外市场以高于国内的定价销售,并获得国际改装品牌与高端用户群体的认可,表明中国品牌在豪华细分市场的影响力。

客观来看,9系海外拓展仍处于早期阶段,销量规模与品牌积淀相较传统豪华品牌仍有明显差距。但从行业趋势判断,中国新能源汽车在高端市场的全球化路径已逐步清晰,9系的出海实践为后续产品提供了可参考的样本。

车云小结

『超级引荐官』计划表面上是一次常规的用户裂变营销,实质上是极氪对9系产品力与用户口碑的一次集中呈现。两款旗舰车型在销量、保值率与用户满意度上的稳定表现,为引荐机制的推行奠定了基础。

产品层面,安全、操控与乘坐舒适性的持续投入,精准契合了高端消费者的核心购车诉求。圈层口碑的自然发酵与海外市场的阶段性突破,则进一步拓展了品牌的价值边界。对消费者而言,老车主是否愿意将产品推荐给身边人,是比任何营销话术都更具参考价值的判断依据。

当然,极氪能否将『超级引荐官』计划转化为可持续的销量增长,最终仍取决于产品本身能否持续经受时间与市场的双重检验。可以预见的是,高端市场的竞争不会停歇,而产品力始终是最核心的通行证。

刊发此文仅为传递信息,不代表车云网观点。

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