车云日报｜理想MEGA正式开启交付；恒大新能源汽车被执行5314万

理想MEGA正式开启交付

3月11日，理想汽车宣布理想MEGA正式开启交付，同时官方公布了超充网络的建设情况以及今年分阶段的规划，并针对理想MEGA用户提供“5年用车无忧权益”政策。

针对所有理想MEGA车主，理想汽车提供以下权益：5年或10万公里内的保养项目全部免费、无限车机5G流量和不限次数的维保取送车服务。同时官方强调，即便发生二手车交易，5年用车无忧权益仍然有效。

余承东何小鹏留言支持李想：用光明反击黑暗

3月11日消息，今早，理想汽车CEO李想在朋友圈发长文称，将采用法律手段对抹黑理想MEGA的违法犯罪行为进行打击。这得到了多位业内人士的声援。其中，何小鹏称：“用光明反击黑暗，支持！去年我们年底也经历了巨大教训，第一次理解了什么是商场如战场，第一次知道了‘国防能力’的意义。”余承东表示：“始终选择光明，是正确的价值观！一个企业，如果价值观搞坏了，不会有美好的未来!愿我们与产业界一起，用实际行动，坚持始终选择光明，用光明反击黑暗！”

自3月1日上市以来，舆论风波不断，理想汽车股价大幅波动。而理想汽车创始人、董事长兼CEO李想本人已有7天未更新社交平台，3月9日下午，李想在朋友圈最新发文：“无论多么困难，都不能变成‘达斯·维达’。”

恒大汽车被公开执行合计5314万余元

3月11日消息，据中国执行信息公开网，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司新增2则被执行人信息，执行标的合计5314万余元，执行法院分别为苏州工业园区人民法院、广州市南沙区人民法院。

天眼查App显示，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成立于2019年1月，法定代表人为刘伟胜，注册资本35亿美元，由恒大新能源汽车控股（香港）有限公司、恒大恒驰新能源汽车（广东）有限公司共同持股。风险信息显示，该公司现存80余条被执行人信息，被执行总金额超19亿元。此外，该公司还存在多条限制消费令、失信被执行人（老赖）和终本案件信息。

坦克330官图发布，于3月16日发布

日前，坦克SUV官方账号发布了坦克330的官图，这款车将会在3月16日正式上市，搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，定价目标在35万元以上。

张勇回应哪吒停产消息：请给我1万台，今年还有出口任务

3月9日消息，据《豹变》称，哪吒汽车位于广西南宁产投汽车青秀产业园的合众新能源汽车生产基地已经全面停摆，知情员工称：“库存车被拉走，有公司调车，也有供应商为了催款扣车，要挟老板付钱，拉走的车卖不掉又没地方放，爆款还需要成本，所以又给送回来了。”

对此，哪吒CEO张勇回应称：“南宁工厂是出口基地，其中今年有5至6万台套KD件的出口任务。那篇文章里写到有很便宜的车要处理，价格太给力了，这么便宜的车，请给我来一万台。”

携手北汽小米，宁德时代北京电池工厂官宣

何小鹏：新能源市场进入淘汰赛，企业无短板才能成功

3月10日消息，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏，在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来发展的一些看法。何小鹏表示，中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛，企业在技术、产品和用户认可度不断提高的同时，竞争也在进一步加剧，市场集中度不断提高。

“我认为市场竞争就是用合适的资源，获得合适的能力，然后在竞争的情况下获取合适的价值，而且要符合高质量的市场经济体系，便是合理的。”何小鹏声称，面对这场激烈的淘汰赛，企业必须做好科技创新，必须做到企业运营无短板，必须真正的满足客户需求，才可以走向成功。“小鹏要做的就是抓住机遇，加强科技创新，努力将更好的技术、高质量的产品批量推出并带到全球，让中国创新走向世界。”何小鹏说。

领克多款燃油车型指导价下调1万元

3月10日消息，领克汽车宣布，3月10日起至3月31日，针对旗下2023款燃油车型进行全系价格调整，涵盖领克01、领克03（不含03++）、领克05、领克06、领克09，均为旗下主销燃油车型，官方指导价下调1万元。

除主销燃油车型外，领克汽车也对旗下EM-P新能源车型推出至高10000元的新能源购车补贴，包含领克09EM-P、领克08EM-P、领克06EM-P车型。 

因安全气囊警告灯问题，法拉第未来发起首次召回

3月11日消息，贾跃亭创办的电动汽车初创公司法拉第未来（简称“FF”）发布首次召回计划，召回范围包括去年生产的全部FF91汽车，共计11辆。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的备案信息显示，法拉第未来此次召回的主要原因是FF91汽车的安全气囊警告灯存在故障问题。假使该车辆的安全气囊出现问题，软件系统中错误将无法唤起警告灯打开，这将对驾驶员的人身安全构成潜在威胁。为此，法拉第未来计划安排工作人员上门取车，对涉及召回的车辆进行全面修复，然后重新交付给车主，3月15日开始客户将会陆续收到通知。

广汽集团总经理：无人驾驶汽车将在10年内正式上路

3月10日消息，全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚在接受采访时表示：“我对无人驾驶的这个前景还是比较乐观的，我认为可能10年之内，无人驾驶的汽车就会正式上路。”冯兴亚表示：智能驾驶是汽车产业的一个发展方向。目前，可能有人认为智能驾驶离自己很远，无人驾驶更遥远。但随着L2、L3到L5智能驾驶技术的逐渐成熟，在不同时间段装车、量产、搭载这一过程。日后，智能驾驶会一步步搭载到我们日常的车辆当中，逐步走向无人驾驶这一终极状态。冯兴亚认为，当前我国智能驾驶技术飞速发展、使用场景不断拓宽，但立法进程一直没有突破性的进展，法律滞后带来的弊端逐步显现。据悉目前，已经有多家车企在不同城市获得L3级自动驾驶测试牌照，其中就包括比亚迪、广汽、阿维塔、智己、奔驰、宝马、极狐、极越等品牌。