车云日报｜华为车BU新公司引望正式注册；小米汽车尾部“xiaomi”标可选小字体

深圳引望智能技术有限公司正式成立，据悉为华为车BU拆分公司

1月16日，据天眼查显示，深圳引望智能技术有限公司正式成立，法定代表人为郑丽英，注册资本10.00亿元人民币，经营范围含智能车载设备制造、智能车载设备销售等。

据悉，“引望”就是华为车BU成立的新公司。据第一财经消息，引望落地，是华为智能车业务更好服务产业的第一步，将装载华为车BU目前的技术和资源，目前还是华为全资，后面随着更多伙伴加入，成为一个股权多元的技术开放平台。

去年11月25日，华为与长安汽车于在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。

根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。

小米汽车工信部信息变更：尾部“xiaomi”标可选小字体

1月15日，工信部网站发布了第 379 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示，其中小米 SU7 在列，其最新申报图也随之流出。本次小米 SU7 申报车型与此前预发布车型有一些改动，比提供了全新的 21 英寸轮圈供选择，同时有了全新的 21 英寸轮圈（之前是 20 英寸），刹车卡钳有不同的配色，另外尾部可选择黑化处理的 XIAOMI 标识，并且可选择更小的字体。另外新车还可选装碳纤维外后视镜。

长安董事长朱华荣：长安与华为合作不从事整车业务

1月16日，长安汽车全球伙伴大会现场，对于长安与华为合资企业的发展情况，长安汽车董事长朱华荣表示，双方将聚焦汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD和智能车灯等领域。不从事整车业务、不从事新公司业务、对于智选业务做了很好的研究和探讨，持续推进与其他战略伙伴的合作，打造具备成本优势、超级体验的产品。

同时，朱华荣表示，长安汽车旗下阿维塔选择HI模式符合产业规律、符合产业政策要求，能让用户利益得到根本性的保障。长安与华为创新模式，强强联合、优势互补，最大化发挥各自优势，形成利益捆绑，从另一个角度说，也是CHN模式的最佳成果。

比亚迪首艘汽车滚装运输船首航，另7艘滚装船两年内陆续投运

比亚迪汽车官微消息，2024年1月10日及1月15日，比亚迪“EXPLORER NO.1”汽车运输滚装船分别在山东港口烟台港、深汕小漠国际物流港两地举行了交船、首航仪式。本次首航的EXPLORER NO.1是比亚迪的第一艘汽车滚装运输船，长199.9米，拥有7000个标准车位。未来两年内，比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营，比亚迪储能电池技术、轴带发电机系统将在船上得到应用。据了解，比亚迪2023年总销售3024417辆，同比增长61.9%；2023年总出口242765台，同比增长334.2%。

北汽新能源与华为的首款智选模式新车将在北京车展亮相

据北汽蓝谷消息，2024年，北汽蓝谷将推出一款全新极狐车型，在售极狐车型也将持续迭代更新；北汽新能源与华为的首款智选模式新车将在北京车展亮相，该车型定位于高端智能纯电动轿车。

苹果造车被曝新进展：新增驾驶测试员

据外媒报道，苹果自动驾驶汽车项目开始增加新的驾驶测试员。该项目自2023年初裁减团队后，便一直处于停滞状态。目前，该项目拥有162名测试驾驶员和68辆自动驾驶汽车。知情人士称，苹果汽车有望于2026年发布，售价低于10万美元，采用定制芯片，发布时没有完全自动驾驶。此外，苹果汽车可能不会配备传统的车钥匙，将需要一部iPhone手机才能使用。

宝马 CFO：燃油车销售已过临界点，销售增长主要来自电动汽车

宝马汽车集团首席财务官沃尔特·默特尔（Walter Mertl）周一在一次媒体圆桌会议上表示，该公司已经越过了内燃机汽车销售的临界点，目前销售增长主要来自电动汽车。默特尔表示：“内燃发动机的临界点已经到来。”他补充称，在他看来，这个临界点在去年就已经过去了。他预测：“目前内燃机车的销量将继续保持平稳，然后略有下降。”他指出，即将出台的环保法规将限制这类汽车的销售。

另外，1月15日，国家金融监督管理总局北京监管局发布批复显示，核准Andreas Glunz（习安伦）宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马（中国）保险经纪”）董事长兼总经理的任职资格。核准施雯宝马（中国）保险经纪副总经理的任职资格。核准刘阳宝马（中国）保险经纪副总经理的任职资格。核准马江歌宝马（中国）保险经纪副总经理的任职资格。

马斯克寻求在特斯拉拥有25%的投票份额

埃隆·马斯克表示，如果不能至少拥有公司25%的投票控制权，他会对在特斯拉发展人工智能/机器人技术感到不适。

特斯拉首席执行官马斯克在X上发文称，除非他获得了“足够有影响力但又不至于无法被推翻”的股份，在特斯拉之外，他更愿意直接接触产品。

SK On据悉获得现代汽车下一代电动汽车电池订单

1月16日，报道援引行业知情人士称，SK On最近签署了一份协议，为现代汽车的第二代电动汽车平台提供电池，成为现代汽车第二代电动汽车平台项目的首个合作伙伴，价值约万亿韩元。SK On的袋式电池将用于现代汽车2025年至2026年的新型电动汽车。

沃尔沃考虑将Arquus出售给约翰·科克里尔，预计损失8700万美元

据路透社报道，沃尔沃周一表示，已签署了一个选择权协议，将其Arquus防务部门出售给约翰·科克里尔防务公司，并将因此交易在第四季度记账一项大约9亿瑞典克朗（相当于8744万美元）的营业亏损。

沃尔沃预计咨询工作将在今年第一季度最终完成。据该公司声明，在2022年，设有大约1200名员工的法国阿库斯部门约占沃尔沃集团收入的1%。